ลวดเชื่อมผิวแข็ง

คำอธิบายโดยย่อ:

ลวดเชื่อมผิวแข็ง

ลวดเชื่อมเสริมแรงเป็นวัสดุโลหะเติมที่ใช้ในกระบวนการเสริมแรง โดยใช้ประกายไฟหรือแหล่งความร้อนอื่นๆ ในการเชื่อม ลวดจะหลอมละลายและเชื่อมติดกับพื้นผิวชิ้นงานเพื่อสร้างชั้นเคลือบที่มีคุณสมบัติเด่นด้านความทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน อุณหภูมิสูง และคุณสมบัติพิเศษอื่นๆ ซึ่งจะช่วยคืนรูปทรงเดิมของชิ้นงาน ปรับปรุงประสิทธิภาพของพื้นผิว และยืดอายุการใช้งาน เมื่อเทียบกับการเปลี่ยนชิ้นงานใหม่ทั้งหมด การเสริมแรงด้วยลวดเชื่อมมีต้นทุนเพียง 1/5 ถึง 1/3 ของราคาชิ้นส่วนใหม่ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิตและการดำเนินงานได้อย่างมาก ดังนั้น เทคโนโลยีนี้จึงถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในการซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรงของชิ้นส่วนในเครื่องจักรเหมืองแร่ อุตสาหกรรมปิโตรเคมี โลหะวิทยา วิศวกรรมพลังงาน เครื่องจักรกลก่อสร้าง และสาขาอื่นๆ

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

การจำแนกประเภทตามวัสดุและส่วนประกอบ

1. ลวดเชื่อมพอกผิวแข็งชนิดเหล็ก

ลวดเชื่อมพอกผิวแข็งชนิดเหล็กเป็นวัสดุพอกผิวแข็งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด ซึ่งแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้:

ลวดเหล็กกล้าเพอร์ไลติกสำหรับงานเคลือบผิวแข็ง: ส่วนใหญ่ใช้ในการซ่อมแซมชิ้นงานที่สึกหรอจากแรงกดต่ำ เช่น เพลาและเฟือง ความแข็งของผิวเคลือบอยู่ในช่วง 20 ถึง 40 HRC มีคุณสมบัติในการขึ้นรูปที่ดีเยี่ยมและความเหนียวสูง

ลวดเหล็กกล้ามาเทนซิติกสำหรับงานเคลือบผิวแข็ง: ชั้นผิวเคลือบจะเกิดโครงสร้างมาร์เทนไซต์หลังจากการชุบแข็ง มีความแข็ง 40 ถึง 60 HRC มีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอได้ดี และเหมาะสำหรับชิ้นงานที่ต้องรับแรงสึกหรอระดับปานกลางและสูง เช่น เปลือกลูกกลิ้งเครื่องบดหินและฟันบุ้งกี๋รถขุด

ลวดเหล็กหล่อโครเมียมสูงสำหรับงานเคลือบผิวแข็ง: ผลิตจากเหล็กหล่ออัลลอยสูงที่มีปริมาณโครเมียม 15% ถึง 30% มีเฟสคาร์ไบด์โครเมียมแข็งจำนวนมากตกตะกอนในชั้นเคลือบ ทำให้มีความแข็ง 55 ถึง 65 HRC ลวดเชื่อมชนิดนี้มีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และเป็นลวดเชื่อมแข็งที่ใช้กันมากที่สุดในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และโลหะวิทยา

2. ลวดเชื่อมเคลือบผิวแข็งชนิดนิกเกิล

ด้วยการใช้โลหะนิกเกลเป็นวัสดุหลักและเติมโครเมียม โมลิบเดนัม โบรอน และธาตุผสมอื่นๆ ทำให้ลวดเชื่อมแข็งที่ทำจากนิกเกลมีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อนและทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม ความแข็งโดยทั่วไปอยู่ที่ 30 ถึง 50 HRC และความเหนียวดีกว่าลวดเชื่อมแข็งที่ทำจากเหล็กหล่อโครเมียมสูง จึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมแข็งชิ้นส่วนที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนและการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง เช่น พื้นผิวซีลวาล์ว ภาชนะบรรจุสารเคมี และใบพัดกังหันไอน้ำ อย่างไรก็ตาม ราคาสูงกว่าลวดเชื่อมแข็งที่ทำจากเหล็กมาก

3. ลวดเชื่อมพอกผิวแข็งชนิดโคบอลต์

ลวดเหล่านี้มีโคบอลต์เป็นองค์ประกอบหลักในโลหะผสม ทำให้มีความแข็งที่อุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน และทนต่อความล้าจากความร้อนได้ดีเยี่ยม สามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิ 600℃ ถึง 800℃ ส่วนใหญ่ใช้ในงานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง เช่น วาล์วอุณหภูมิสูง แม่พิมพ์ขึ้นรูปโลหะร้อน และใบพัดกังหัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากราคาสูง การใช้งานจึงค่อนข้างจำกัด

4. ลวดเชื่อมเคลือบผิวแข็งทังสเตนคาร์ไบด์

อนุภาคทังสเตนคาร์ไบด์ทำหน้าที่เป็นเฟสแข็งและผสมผสานกับเมทริกซ์โลหะ ผิวเคลือบมีความแข็ง 60 ถึง 70 HRC และมีความต้านทานการสึกหรอสูงกว่าผิวเคลือบเหล็กหล่อโครเมียมสูงทั่วไป 2 ถึง 3 เท่า โดยส่วนใหญ่ใช้กับชิ้นส่วนที่เกิดการสึกหรอแบบเสียดสีรุนแรงภายใต้แรงกดต่ำ เช่น หัวตัดเครื่องจักรขุดเจาะน้ำมัน หัวตัดเรือขุด และรางลำเลียงถ่านหิน ข้อเสียหลักคือมีความเปราะสูงและความต้านทานต่อแรงกระแทกต่ำ

การจำแนกประเภทตามกระบวนการผลิตและรูปแบบ

1. ลวดเชื่อมผิวแข็งแบบตัน

ลวดเชื่อมแข็งแบบแข็ง ผลิตขึ้นโดยกระบวนการหลอมโลหะผสมและการดึงลวด มีองค์ประกอบที่สม่ำเสมอและเสถียร กระบวนการผลิตไม่ซับซ้อน และต้นทุนต่ำ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเชื่อมแบบใช้แก๊สปกคลุมและการเชื่อมแบบจุ่มอาร์ค

2. ลวดเชื่อมประสานผิวแข็งแบบมีฟลักซ์อยู่ภายใน

ลวดเชื่อมชนิดนี้มีปลอกหุ้มด้านนอกเป็นเหล็กอ่อน บรรจุด้วยผงโลหะผสม สารช่วยคงสภาพการอาร์ค สารกำจัดออกซิเจน และส่วนประกอบอื่นๆ ประสิทธิภาพของการเคลือบผิวสามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นโดยการแก้ไขสูตรผง มีประสิทธิภาพการสะสมตัวสูง อาร์คเชื่อมเสถียร และรอยเชื่อมเรียบเนียน เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาเร็วที่สุดในอุตสาหกรรมการเคลือบผิวแข็งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ส่วนแบ่งการตลาดจึงค่อยๆ แซงหน้าลวดเชื่อมแบบแข็งไปแล้ว

การจำแนกประเภทตามวิธีการเชื่อม

ลวดเชื่อมแข็งแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ ลวดเชื่อมแข็งแบบใช้แก๊สปกคลุม, ลวดเชื่อมแข็งแบบจุ่มอาร์ค, ลวดเชื่อมแข็งแบบมีฉนวนหุ้มในตัว และลวดเชื่อมแข็งแบบอาร์คทังสเตนด้วยแก๊ส ในบรรดาลวดเชื่อมแข็งเหล่านี้ ลวดเชื่อมแข็งแบบมีฉนวนหุ้มในตัวไม่จำเป็นต้องใช้แก๊สปกคลุมภายนอก ทำให้เหมาะสำหรับงานก่อสร้างกลางแจ้งและใช้กันอย่างแพร่หลายในการซ่อมแซมชิ้นงานขนาดใหญ่ในภาคสนาม

หลักการเลือกใช้ลวดเชื่อมสำหรับงานเชื่อมผิวแข็ง

การเลือกใช้ลวดเชื่อมเคลือบผิวแข็งจะต้องพิจารณาปัจจัยหลักสามประการอย่างรอบด้าน ได้แก่ สภาพการทำงาน งบประมาณ และข้อกำหนดหลังการตกแต่ง

การเลือกขึ้นอยู่กับประเภทการสึกหรอและสภาพการใช้งาน

การสึกหรอจากการเสียดสีที่มีแรงกดต่ำ: ควรเลือกใช้ลวดเหล็กหล่อโครเมียมสูงหรือลวดทังสเตนคาร์ไบด์ เช่น LZ60 และ D60

การสึกหรอจากการกระแทกที่มีแรงกดปานกลางและสูง: เลือกใช้ลวดเหล็กกล้ามาเทนซิติกซึ่งมีความสมดุลระหว่างความเหนียวและความต้านทานการสึกหรอ เช่น D50 และ 414N

สำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนและอุณหภูมิสูง: เลือกใช้ลวดตัวนำที่ทำจากนิกเกิลหรือโคบอลต์ เช่น ERNiCrMo-4 และ Stellite 6

การปรับขนาดเพลาและเฟืองให้เข้าที่: ใช้ลวดเหล็กเพอร์ไลติก-มาร์เทนซิติกเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี

การคัดเลือกโดยพิจารณาจากงบประมาณด้านต้นทุน

โดยทั่วไปแล้ว ลวดเหล็กมีราคาอยู่ที่ 10-50 หยวนต่อกิโลกรัม ลวดนิกเกิลมีราคา 100-300 หยวนต่อกิโลกรัม และลวดโคบอลต์มีราคามากกว่า 500 หยวนต่อกิโลกรัม หากตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพแล้ว ลวดเหล็กจะได้รับความนิยมมากกว่าเพื่อลดต้นทุน

การคัดเลือกโดยพิจารณาจากข้อกำหนดหลังการประมวลผล

หากจำเป็นต้องมีการกลึงขึ้นรูปหลังจากเคลือบผิวแข็งแล้ว ให้ใช้ลวดเชื่อมแบบเพอร์ไลติกหรือมาร์เทนซิติกที่มีความแข็งต่ำกว่า 45 HRC แต่หากชิ้นงานสามารถใช้งานได้โดยตรงโดยไม่ต้องผ่านกระบวนการเพิ่มเติม แนะนำให้ใช้ลวดเชื่อมที่มีความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอสูง

IV. หมายเหตุเกี่ยวกับการใช้ลวดเชื่อมเคลือบผิวแข็ง

การเตรียมชิ้นงานก่อนใช้งาน

กำจัดคราบน้ำมัน สนิม และคราบความล้าออกจากพื้นผิวชิ้นงานก่อนทำการเคลือบผิวแข็ง เพื่อป้องกันข้อบกพร่องต่างๆ เช่น รูพรุน การปนเปื้อนของตะกรัน และการหลุดลอกของชั้นเคลือบผิว สำหรับชิ้นงานที่ใช้งานแล้วและมีรอยแตก ต้องกำจัดรอยแตกทั้งหมดออกให้หมดก่อนทำการเชื่อม

การอุ่นล่วงหน้าและการระบายความร้อนอย่างช้าๆ

เมื่อใช้ลวดเชื่อมที่มีความแข็งสูงสำหรับชิ้นงานที่มีความหนามากกว่า 20 มม. ควรให้ความร้อนแก่ชิ้นงานก่อนเชื่อมที่อุณหภูมิ 150℃~300℃ และใช้ฉนวนกันความร้อนเพื่อระบายความร้อนอย่างช้าๆ หลังการเชื่อม เพื่อป้องกันการแตกร้าวในผิวเคลือบ มาตรการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผิวเคลือบเหล็กหล่อมาเทนไซต์และเหล็กหล่อโครเมียมสูงที่มีแนวโน้มการแข็งตัวสูง

การควบคุมพารามิเตอร์การเคลือบผิวแข็ง

ปรับกระแสและแรงดันไฟในการเชื่อมให้เหมาะสมกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของลวดเชื่อม สำหรับลวดเชื่อมไส้ฟลักซ์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.2 มม. ที่ใช้ในการเชื่อมแบบใช้แก๊สปกคลุม กระแสเชื่อมโดยปกติจะอยู่ที่ 200-300 แอมป์ และแรงดันไฟที่ 25-30 โวลต์ กระแสเชื่อมที่สูงเกินไปจะทำให้ส่วนประกอบของโลหะผสมไหม้และส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของผิวเชื่อม

การควบคุมอัตราการเจือจาง

ใช้ความร้อนต่ำในระหว่างการเคลือบผิวแข็งเพื่อจำกัดการแทรกซึมของโลหะฐานและลดการเจือปน เพื่อให้องค์ประกอบของโลหะผสมในผิวเคลือบเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบ โดยทั่วไป การเคลือบผิว 2-3 ครั้งก็เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพได้

การคุ้มครองความปลอดภัย

ในระหว่างการเชื่อมผิวแข็ง จะเกิดควันและรังสีจากการเชื่อม ผู้ปฏิบัติงานต้องสวมหน้ากากกันฝุ่นและหมวกนิรภัย และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่เพียงพอในสถานที่ทำงาน

V. แนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรมลวดเชื่อมผิวแข็ง

ลวดเชื่อมไส้ฟลักซ์เข้ามาแทนที่ลวดเชื่อมแบบธรรมดา

ด้วยคุณสมบัติในการปรับส่วนประกอบได้อย่างยืดหยุ่น ประสิทธิภาพการเชื่อมสูง และการขึ้นรูปแนวเชื่อมที่ดี ลวดเชื่อมประสานแข็งแบบมีไส้ฟลักซ์จึงค่อยๆ เข้ามาแทนที่ลวดเชื่อมแบบแข็งแบบดั้งเดิม และมีส่วนแบ่งทางการตลาดเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

การพัฒนาสู่ประสิทธิภาพสูง

ความต้องการลวดเชื่อมผิวแข็งชนิดพิเศษที่มีความทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และอุณหภูมิสูงเป็นพิเศษสำหรับสภาวะการทำงานที่รุนแรงยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ลวดเชื่อมผิวแข็งเสริมด้วยทังสเตนคาร์ไบด์และลวดเชื่อมผิวแข็งเสริมด้วยนาโนเทคโนโลยีได้ถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมมากขึ้นเรื่อยๆ

การพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

กำลังมีการพัฒนาลวดเชื่อมเคลือบผิวแข็งที่มีควันน้อยและสารพิษต่ำ เพื่อลดส่วนประกอบที่เป็นอันตรายในควันเชื่อมและปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม

การจับคู่เทคโนโลยีอัจฉริยะ

มีการพัฒนาลวดเชื่อมประสานแข็งชนิดพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการผลิตแบบอัตโนมัติ เพื่อให้ทำงานร่วมกับอุปกรณ์เชื่อมประสานแข็งอัตโนมัติและหุ่นยนต์เชื่อม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและความเสถียรของคุณภาพ

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับบริษัท

บริษัท Tangshan Runxing Machinery Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2553 เป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่ตั้งอยู่ในเมือง Tangshan มณฑล Hebei ซึ่งมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา การผลิต และบริการติดตั้งหน้างานสำหรับผลิตภัณฑ์โลหะทนการสึกหรอเคลือบผิวแข็ง

ผลิตภัณฑ์หลักของเราได้แก่ แผ่นกันสึกเคลือบโครเมียมคาร์ไบด์ (CCO), แผ่นรองกันสึกที่ผลิตตามสั่ง, ท่อและข้อต่อท่อทนการสึกหรอ, ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์สำหรับงานเคลือบผิวแข็ง, เครื่องเชื่อมเคลือบผิวแข็งอัตโนมัติ และบริการซ่อมแซมผิวลูกกลิ้งแบบมืออาชีพ เรายึดมั่นในแนวคิดทางธุรกิจ “ความซื่อสัตย์ คุณภาพที่เหนือกว่า นวัตกรรม และการพัฒนาอย่างยั่งยืน” และมีเทคโนโลยีการเคลือบผิวโลหะขั้นสูงที่ครบวงจร

เราให้บริการโซลูชันที่ทนทานต่อการสึกหรอแบบกำหนดเองสำหรับอุตสาหกรรมซีเมนต์ เหล็ก เหมืองแร่ ท่าเรือ และการขุดลอกทั่วโลก และได้รับชื่อเสียงที่ดีในตลาดรัสเซียและเอเชียกลาง

ธุรกิจส่งออกทั้งหมดได้รับอนุญาตและดำเนินการโดยบริษัท เหอเป่ย ยู่หวัน อินเตอร์เนชั่นแนล เทรด จำกัด บริษัทการค้าแห่งนี้ดำเนินการด้านการส่งออกทั้งหมด รวมถึงการผ่านพิธีการศุลกากร การจัดส่ง เอกสาร และการเก็บเงิน โรงงานของเรามุ่งเน้นการพัฒนาและผลิตสินค้าเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่คงที่และการส่งมอบตรงเวลา

บริษัท Runxing Machinery หวังเป็นอย่างยิ่งที่จะสร้างความร่วมมือระยะยาวและบรรลุผลประโยชน์ร่วมกันกับท่าน!